Italia a extins sistemul de taxare automată „Free-Flow” pe încă 200 de kilometri de autostradă din nordul țării, eliminând barierele fizice. Șoferii, inclusiv cei români aflați în tranzit, trebuie să achite taxa obligatorie în termen de 15 zile de la trecere pentru a evita sancțiuni.
Sistemul funcționează prin camere video care înregistrează numărul de înmatriculare al vehiculului, fără a mai fi necesară oprirea la o poartă de taxare. Plata se adresează șoferilor care nu dețin un dispozitiv electronic Telepass și poate fi efectuată online, printr-o aplicație dedicată sau la puncte de plată special amenajate. Noile tronsoane incluse în acest sistem sunt A33 Autostrada delle Langhe, A59 Tangenziale di Como, A60 Tangenziale di Varese și drumul de legătură Ospitaletto-Montichiari.
Neplata taxei în intervalul de 15 zile atrage inițial o notificare cu penalizări. Dacă și aceasta este ignorată, autoritățile emit o amendă suplimentară cuprinsă între 87 și 344 de euro, conform datelor analizate de GetPony. Riscul principal pentru șoferii neobișnuiți cu sistemul este să creadă că tronsonul este gratuit, din moment ce nu mai există bariere fizice de taxare.
Modelul „Free-Flow” nu este nou în Italia. El funcționează încă din 2015 pe autostrada A36 Pedemontana Lombarda, iar sisteme similare sunt deja implementate în țări precum Franța, Spania și Portugalia. Extinderea actuală face parte dintr-o soluție testată, menită să fluidizeze traficul, să reducă emisiile poluante și să scadă costurile de operare ale stațiilor de taxare. Rețeaua totală de autostrăzi cu taxă din Italia depășește 6.000 de kilometri.
Această modificare vine în contextul în care Italia pregătește un nou Cod Rutier, care va înăspri regulile de circulație și va majora amenzile, inclusiv pentru depășirea vitezei legale.
