Primele amenzi TollRo ar putea provoca proteste ale transportatorilor, a avertizat miercuri Radu Dinescu, secretarul general al Uniunii Naționale a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR). El susține că sistemul nu este încă pe deplin funcțional.
Potrivit Agerpres, sancțiunile TollRo pot ajunge la 2.000 de lei în anumite situații.
Despre consecințele financiare pentru firmele de transport, Dinescu a declarat într-o conferință de presă, potrivit Agerpres: „Lumea este disperată, pot să vă zic. Au fost și protestele astea spontane. Nu vreau să zic că o să iasă lumea, dar în final, când va veni primul val de amenzi, putem să ne așteptăm la o reacție din partea industriei, pentru că sunt companii care nu câștigă cât înseamnă două amenzi de astea pe camion într-o lună de zile. Să iei 2.000 de lei la 12 ore și să ai o flotă de câteva camioane, 80% operează până la 5 camioane, înseamnă, în două luni de zile până la sfârșitul anului, insolvență. Între a muri și a încerca să îți obții drepturile, să protestezi e o abordare foarte reală. N-am vrut să o folosim, că nu e o amenințare. Dar e o realitate. Adică dacă simți că ești sugrumat și pe nedrept, atunci încerci să te manifești”
Daniel Niculescu, președintele UNTRR, a afirmat că o eventuală mobilizare ar putea semăna cu protestul legat de RCA, când transportatorii au ieșit cu camioanele în stradă.
CNAIR condiționează neaplicarea amenzilor de dovada încercării de plată
Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a anunțat marți seara că problemele tehnice constatate la 1 octombrie au fost remediate. Potrivit companiei, platforma TollRo funcționează în parametri normali.
CNAIR recunoaște totuși că pot apărea și alte probleme tehnice izolate. Dacă se întâmplă asta, șoferii nu primesc amendă atunci când pot dovedi că au încercat să plătească, dar nu au reușit.
